Vers une stratégie multimodale pour la métropole lilloise et le coeur de l'ancien bassin minier
Afin de poursuivre les récentes réflexions menées sur les thématiques de la logistique et du report modal vers la voie d’eau et le fer, l’Agence d’Urbanisme de l’Artois a co-piloté avec l’Agence de Développement et d’Urbanisme de Lille Métropole, une étude réalisée par la Chaire d’Economie urbaine de l’ESSEC sur les enjeux stratégiques de la logistique de demain à l’échelle du territoire régional et plus spécifiquement du territoire d’intervention de nos deux agences. L’objectif de cette étude est de fournir des clés de compréhension des chaînes et enjeux logistiques du point de vue d’un échantillon diversifié d’acteurs économiques et institutionnels, dans les Hauts-de-France. Il s’agit aussi de comprendre les freins et blocages au report modal vers les modes massifiés dans ces territoires. Cette démarche vise à identifier les leviers stratégiques pour sortir d’une dynamique de logistique subie et pour aller vers un positionnement choisi, cohérent et créateur de valeur pour les territoires de la Métropole de Lille et du Pôle Métropolitain de l’Artois.
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L’Agence d’Urbanisme de l’Artois (AULA) publie sa nouvelle analyse consacrée aux dynamiques commerciales de la Communauté d’Agglomération de Béthune-Bruay Artois Lys Romane. Cette publication offre une vision complète et actualisée de l’offre locale, allant des commerces de proximité aux grandes zones de périphérie.
Véritable outil de compréhension, cette étude décrypte les transformations du secteur face aux nouveaux modes de consommation et à la montée en puissance du numérique. En croisant observations de terrain et données statistiques, elle permet de suivre l’évolution des centralités urbaines tout en intégrant les nouveaux formats de vente comme les automates et les casiers de retrait. Ce travail constitue une ressource essentielle pour anticiper les défis de l’attractivité et de l’équilibre commercial de demain.
OBSERVATOIRE AGRICOLE – LES CIRCUITS COURTS
Explorez les dynamiques agricoles de notre territoire à travers l’analyse des circuits courts. Ce site, basé sur les travaux de l’Agence d’Urbanisme de l’Artois (AULA), décrypte un modèle de production plus proche du consommateur et orienté vers le local. L’objectif est de mettre en perspective les transformations récentes de l’agriculture, à travers une lecture à différentes échelles : nationale, régionale, départementale et territoriale, tout en identifiant les enjeux d’attractivité, de renouvellement des générations et de transition économique auxquels le secteur est aujourd’hui confronté.
Fiches des Gares sur le territoire de la CABBALR et la CALL
Dans la perspective du SERM (Service Express Régional Métropolitain), l’agence d’urbanisme a engagé la réalisation de fiches de caractérisation des gares des territoires de la CABBALR et de la CALL. Chaque fiche a pour objectif de visualiser les principaux indicateurs clés disponibles et de proposer des préconisations d’aménagement et de services permettant par la suite d’enclencher une mission spécifique de faisabilité.
Le Baromètre Economique #7 du PETR
Le baromètre économique du PETR est une nouvelle publication de l’Agence d’Urbanisme de l’Artois, qui paraitra chaque trimestre pour suivre au plus près les dynamiques de l’économie territoriale à l’échelle du Pôle d’Equilibre Territorial et Rural Ternois 7 Vallées, qui recouvre les Communautés de Communes du Ternois et des 7 Vallées.